羅茨風(fēng)機(jī)的油系統(tǒng)產(chǎn)生缺油或斷油問(wèn)題

文章來(lái)源：http://www.4n5n.com 發(fā)布時(shí)間：2020-10-23 瀏覽次數(shù)：433

羅茨風(fēng)機(jī)的油系統(tǒng)產(chǎn)生缺油或斷油問(wèn)題：

風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，油路系統(tǒng)產(chǎn)生缺油或斷油的主要原因是：

1.油系統(tǒng)切換錯(cuò)誤。

2.油系統(tǒng)漏進(jìn)空氣，液壓泵打不出油。

3.主液壓泵泵殼破裂、軸斷，或蝸輪、蝸桿損壞。

4.運(yùn)行中，主液壓泵進(jìn)口過(guò)濾器被雜物堵塞。

5.油系統(tǒng)漏油或油箱破裂引起油位下降。

由于上述原因，油系統(tǒng)產(chǎn)生缺油、斷油、使油壓下降，使軸承油流減少或停止，軸承油溫急劇上升。帶來(lái)的結(jié)果是軸瓦熔化，轉(zhuǎn)子下沉，使風(fēng)機(jī)動(dòng)靜部分軸向相碰而造成停機(jī)事故。

風(fēng)機(jī)操作工人發(fā)現(xiàn)油系統(tǒng)缺油、斷油情況時(shí)應(yīng)立即緊急停機(jī)，開動(dòng)電動(dòng)或手動(dòng)輔助液壓泵以補(bǔ)充油量。

羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)油壓過(guò)低或中斷原因：

主要原因和消除的方法有以下五點(diǎn)：

1.油環(huán)軸承箱內(nèi)油量過(guò)多或過(guò)少，或油環(huán)制造質(zhì)量過(guò)劣，使油環(huán)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或帶油過(guò)小。此時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)油量，修理或更換油環(huán)。

2.油箱內(nèi)油面下降，低于最低油位。此時(shí)，應(yīng)立即加油，升高油面。

3.液壓泵或油管中的潤(rùn)滑油在停車過(guò)程中凍結(jié)。此時(shí)，應(yīng)更換和清洗凍結(jié)的潤(rùn)滑油。

4.羅茨風(fēng)機(jī)軸承安裝時(shí)將軸襯進(jìn)油口方向裝反或未對(duì)正，軸承潤(rùn)滑油進(jìn)口處節(jié)流圈孔徑過(guò)小或堵塞。此時(shí)，應(yīng)將軸襯重新安正，適當(dāng)加大節(jié)流圈孔徑，清除污垢。

5.齒輪液壓泵、油冷卻器或管道上機(jī)件發(fā)生故障。此時(shí)，應(yīng)查清原因，分別進(jìn)行處理。